Čučković: U Beogradu će 2026. biti investiciono najveća godina poslednjih decenija

Menadžer grada Beograda Miroslav Čučković izjavio je da će 2026. godina, što se investicija u Beogradu tiče, biti najveća u poslednjih nekoliko decenija i da je Ekspo 2027 “lokomotiva koja vuče” kompletan razvoj infrastrukture glavnog grada.

On je za Tanjug rekao da će na pruzi koja ide od centra grada do aerodroma i do Ekspa biti izgrađeno nekoliko potpuno novih stajališta i da će saobraćajno čvorište biti u bloku 42, gde se gradi nova železnička stanica i gde se nalazi i nova autobuska stanica. “To je u sklopu nove Beogradske autobuske stanice i u sklopu same pruge koja ide dalje ka aerodromu. Ta železnička stanica je trenutno u izgradnji. Biće futurističkog izgleda i vrlo funkcionalna, u suštini novo saobraćajno presedačko mesto u Beogradu, gde ćete moći doći autobusom a nastaviti vozom. Građevinska konstrukcija će početi da se ustaljuje u narednih nekoliko nedelja i to će biti urađeno veoma brzo. Vozove je naručio Srbija voz a finansiraće Vlada Srbije i stiže 10 kompozicija”, rekao je on i dodao da su vozovi kupljeni u Kini.

Naveo je da prva kompozicija stiže u novembru, a da će ostale stići do marta 2027. i da će u sistemu Beogradskog voza, odnosno nadzemnoj železnici, biti potpuno nova i moderna vozila, brzine do 120 km na sat. “Ta vozila će za Ekspo prevoziti putnike koji budu nameravali da od aerodroma idu direktno na taj prostor i svo stanovništvo koje živi na trasi će moći to da koristi kao javni prevoz nakon Ekspa, s obzirom na to da je gledano da iskoristivost tog prostora strateški posmatrano bude maksimalna”, istakao je on.

Što se tiče izgradnje Nacionalnog stadiona, rekao je da se stiglo do četvrtog od sedam nivoa i da će on građevinski biti završen u proleće 2027. godine. “Pored toga je i prostor nacionalnog paviljona Republike Srbije i ostalih paviljona za sam Ekspo. Imamo i prostor gde se montira 26 objekata koji će nakon Ekspa biti razmontirani i odneti po Srbiji kao novi vrtići i nove škole. Taj sam prostor gde će biti paviljoni svih država će biti ubuduće Beogradski sajam, koji će imati direktnu železničku vezu sa Beogradom. Imaćemo i veliko stambeno naselje koje je takođe pod krovom i novu elektranu koja se užurbano gradi da bi sve to što sam nabrojao 1. decembra ove godine bilo isporučeno na testiranje i na dalje uređenje za sam događaj koji će se desiti u 2027. godini”, pojasnio je Čučković.

Govoreći o “krticama” koje će ispod zemlje kopati tunele za Beogradski metro, rekao je da je njihova izgradnja u Kini u završnoj fazi, da je u toku testiranje i da posle toga kreću za Srbiju. “Ugovor sa Kinezima je potpisan 15. maja 2025. godine, ‘krtice’ će biti završene do proleća 2026. godine, nakon toga se pakuju iz nekoliko segmenata, s obzirom da su to ogromne mašine, duge preko 100 metara. Iz kineskih luka ići će morem do Konstance, a odatle do Pančeva. Jedna se istovara kod Pančevačkog mosta, druga na Makiškom polju, zato što je cilj da njih dve krenu jedna ka drugoj – jedna od Pančevačkog mosta, druga iz pravca Makiša, i da se sretnu na Beogradskom sajmu”, rekao je on.

Dodao je da su mesta na kome će one biti instalirane imovinsko-pravno rešena i da su građani koji su imali zemljište ili kuće na tom prostoru obeštećeni. “Mislim da je taj proces urađen dobro s obzirom na to da niko od stanovnika koji je tamo živeo ili imao neku svoju imovinu, nije dobio manje ili manje bolje uslove za život nego što je imao. Isto radimo i na isti način smo posvećeni i nadoknadi za one ljude koji žive oko Ekonomskog fakulteta, gde će biti portal novog tunela koji prolazi ispod centra grada. To su i Ulica Gavrila Principa, i Lomina, i Kamenička, tu ima više od 40 porodica”, naveo je gradski menadžer.